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Projekt „Hallenkran“ Der Hallenkran aus den 80-er Jahren konnte nur 2-stufig und darum nur sehr abrupt beschleunigen und bremsen. Heute wird der Kran zum Ein- und Auslagern teurer Schiffe genutzt, um diese im Trockenen zu überwintern. Diese neue Verwendung verlangt, dass der Kran sanft beschleunigen und abbremsen kann. Die Steuerung wurde deshalb mit Frequenzumrichtern nachgerüstet. Das Verschieben der teuren Lasten ist dadurch für den Kranbediener sehr einfach und gut kontrollierbar geworden.
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